Administrativní budova Sequoia, která vzniká v rámci rozvoje lokality Nové Roztyly v Praze 11, dosáhla dalšího významného milníku. Po dokončení stavební jámy byla úspěšně dokončena také základová deska, která definitivně vymezuje půdorys spodní stavby budovy a umožňuje pokračování výstavby podzemních a následně nadzemních podlaží. Realizace je technicky náročná nejen svým rozsahem, ale také umístěním ve svažitém terénu s výškovým rozdílem až 13 metrů a založením pod úrovní hladiny podzemní vody. Projekt je realizovaný společností Passerinvest Group a skupinou GEMO, která je zároveň i generálním dodavatelem stavby. Budova Sequoia by měla by být dokončena v první polovině roku 2028.
„Dokončení základové desky představuje jeden z nejdůležitějších milníků celé výstavby. Právě v této fázi získává budova svou definitivní půdorysnou stopu a je možné zahájit realizaci jednotlivých podlaží. Sequoia vzniká v náročných geologických i terénních podmínkách, proto jsme od počátku kladli důraz na kvalitní technické řešení založení stavby a její dlouhodobou odolnost. Těší nás, že všechny práce probíhají podle harmonogramu a projekt se posouvá do další etapy,“ uvedl Martin Unger, technický ředitel & ESG, Passerinvest Group.
Sequoia jako součást proměny Nových Roztyl
Sequoia je dalším krokem a předpokladem pro transformaci území Nové Roztyly, kde Passerinvest Group postupně vytváří moderní městskou čtvrť kombinující administrativní budovy, veřejná prostranství, služby, zeleň i budoucí rezidenční výstavbu, na kterou je a bude kladen největší důraz. Projekt navazuje na již dokončenou budovu Roztyly Plaza a dále rozvíjí lokalitu v blízkosti stanice metra Roztyly a Krčského lesa.
Budova Sequoia nabídne po dokončení více než 33 000 m² nejmodernějších kanceláří, kantýnu s kavárnou, sdílené zasedací prostory až pro 200 osob, střešní pobytovou terasu se zelení, soukromé lodžie, i zázemí pro cyklisty. V podzemních podlažích je nájemcům k dispozici 488 parkovacích stání, přičemž vybraná z nich budou vybavena nabíjecími stanicemi pro elektromobily.
Udržitelnost je u projektu Sequoia řešena komplexně. Budova bude využívat tepelná čerpadla, fotovoltaické panely a energeticky efektivní systémy vytápění a chlazení. Důraz je kladen také na kvalitu vnitřního prostředí, dostatek čerstvého vzduchu, hospodaření s vodou včetně implementace opatření modrozelené infrastruktury a podporu biodiverzity v okolí budovy. Projekt získá nejvyšší úroveň environmentální certifikace BREEAM Outstanding.
Co nabídne Sequoia:
• 33 000 m² kanceláří a 375 m² obchodních prostor
• až 3 500 m² kanceláří na jednom podlaží
• 755 m² střešních zahrad a soukromých lodžií
• 488 parkovacích míst v podzemních garážích, některá včetně elektro nabíjecích stanic
• 11 administrativních podlaží
• viditelnost z nejfrekventovanějších pražských dopravních tepen – magistrály 5. května a Jižní spojky/městského okruhu
• nízké provozní náklady
• nový přímý sjezd k budově z Jižní spojky
• kantýna s kavárnou, střešní pobytová terasa se zelení a soukromé lodžie s výhledy na Krčský les
• sdílené zasedací prostory až pro 200 osob
• certifikace BREEAM Outstanding
• dokončení projektu první polovina 2028
Náročné založení stavby pod úrovní podzemní vody
Zemní práce na stavební jámě probíhaly od září 2025 do dubna 2026 a během osmi měsíců bylo z území odtěženo více než 66 000 m³ zeminy. Na zemní práce a na práce na zajištění stavební jámy navázala realizace základové desky, která probíhala přibližně dva a půl měsíce. Samotná základová deska má plochu téměř 5 800 m² a tloušťku 750 mm. Její realizace si vyžádala přibližně 4 500 m³ betonu a 720 tun ocelové výztuže.
Stavba je založena na 219 pilotách o průměru 900 až 1 500 mm, jejichž celková délka dosahuje téměř 1,6 kilometru. Konstrukce spodní stavby je navržena s důrazem na dlouhodobou odolnost vůči podzemní vodě i dalším vlivům okolního prostředí. Ochranu proti průniku vody zajišťuje systém tzv. bílé vany za použití vodostavebního betonu a speciálních těsnicích prvků. Součástí technického řešení je rovněž ochrana proti bludným proudům, která přispívá k dlouhodobé životnosti železobetonových konstrukcí.
